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江苏福建四川等地38个国家重大工程全面复工砂石担纲护航

发布时间:2022年01月07日    点击:[3]人次

江苏、福建、四川等地38个国家重大工程全面复工,砂石担纲护航

截至2月14日,浙江省在交通重大建项目中,沪通铁路、盐通铁路、连徐铁路、五峰山过江通道南北公路接线、苏锡常南部通道、常泰长江大桥、南京长江第五大桥等13个项目均已复工。截至2.. 截至2月14日,浙江省在交通重大建项目中,沪通铁路、盐通铁路、连徐铁路、五峰山过江通道南北公路接线、苏锡常南部通道、常泰长江大桥、南京长江第五大桥等13个项目均已复工。截至2月13日,福建省高速公路、普通国省道、水运工程在建项目共159个,复工21个,复工率达13.2%。其中高速公路13个,龙岩东环、三明莆炎、福州莆炎、厦门第二东通道、厦门第二西通道、泉厦漳城市联盟路、宁武高速北城互通等7个在建高速公路项目已实现复工,复工率达53.8%。从四川省交通运输厅航务管理局获悉,目前,岷江彭山尖子山航电枢纽、岷江犍为航电枢纽、岷江汤坝航电枢纽、岷江龙溪口航电枢纽等4个四川省政府重点工程已复工,复工人员983人。广元港张家坝作业区一期工程已按要求基本完成复工前准备工作,将于近期正式复工,届时全省80%的重点续建水运项目将实现复工。

江苏13项交通重点工程已重启近日,盐通铁路通榆河特大桥施工现场焊花四溅,工人们佩戴口罩,身穿安全反光服,系着安全带,有的紧固拱肋钢管内的连接板,有的焊接嵌补段钢板,紧张有序地忙碌着。新冠肺炎疫情发生以来,江苏省交通运输厅精准施策,科学有序做好交通防控工作,全力以赴确保应急物资运输和生产生活出行畅通,同时统筹推进交通运输各项重点工作,全力推动交通重点工程建设,做到了疫情防控期间工作不断、力度不减。截至2月14日,全省在交通重大建项目中,沪通铁路、盐通铁路、连徐铁路、五峰山过江通道南北公路接线、苏锡常南部通道、常泰长江大桥、南京长江第五大桥等13个项目均已复工。复工潮到来前,江苏省交通运输厅要求项目单位制定完善工地复工申请方案,做到“一工地一方案”。各项目实施“网格化”防控组织领导,返场人员按照同一居住地、同一时间相对集中返程,到达后由各单位安排包车接送,相对集中住宿;各项目“两区三场”(生活区、办公区、钢筋加工厂、拌合厂、预制厂)和集中施工区实施封闭管理。与此同时,各项目充分运用“工地现场疫情防控管理系统”等信息化手段,严格落实分开用餐、消毒通风、佩戴口罩、体征监测、隔离观察等管控措施,避免交叉感染;采用分餐制,加强营养供给,避免用餐聚集;对施工现场办公室、宿舍、食堂等公共场所,每天定期进行清扫、消毒和通风。目前,江苏已复工的交通项目优先开展影响工期及机械化程度较高,或用工量不大的土石方填筑、沟塘清淤、桥梁下部结构施工等作业,既缓解人员、物资暂时紧缺问题,也减少人员集聚,降低疫情传播风险。针对部分项目施工标段湖北籍民工较多不能及时返回的情况,施工单位积极研究施工人员补充方案,对新补充的人员将进行岗前培训,绝不为凑足人数而降低要求。福建重点交通项目力争20日前复工2月15日,从福建省交通运输厅获悉,该厅日前出台措施,在做好疫情防控的同时,突出重点,推动尽早复工。原则上福建省重点项目、2020年计划完工项目、“十三五”扶贫攻坚项目中的控制性工程,应在2020年2月15日前做好复工准备,力争2月20日前实质性复工;高速公路项目争取在2月16日前50%标段、2月23日前全部标段复工。福建省交通部门按照年度建设目标不变、任务不减的要求,将抓紧对本辖区本行业项目情况进行全面梳理,制定复工、开工推进计划,实行清单式管理。其中,福建省高指成立三个复工服务小组,分片挂钩,分时分类制定复工方案。对今年通车项目、各项目控制性工程以及管理条件较好的标段和工点,重点推进,率先实现实质性复工;对暂不具备复工条件的标段,加强协调调度,积极创造条件,尽快形成实物工作量,确保实现复工目标。另外,按照“一项目一方案”要求,福建省全面组织摸排,制定复工方案,细化工程各工作面的复工计划、人员返岗组织、工地防疫管理、物资材料保障、采购运输等事项,推动复工准备工作落实。充分利用返岗包车通行费免费政策,尽量采用“点到点”农民工返岗包车运输方式接送农民工群体及相关管理人员,组织人员加快返岗。同时,加强管理,运用“双随机”“四不两直”“明查暗访”等监管手段,强化工程关键部位、关键环节的监督,守住质量安全最后一道关。推行网上办公,加快前期工作,并提前启动一批“十四五”规划项目,为后续建设提供储备。截至2月13日,福建省高速公路、普通国省道、水运工程在建项目共159个,复工21个,复工率达13.2%。其中高速公路13个,龙岩东环、三明莆炎、福州莆炎、厦门第二东通道、厦门第二西通道、泉厦漳城市联盟路、宁武高速北城互通等7个在建高速公路项目已实现复工,复工率达53.8%。

四川80%重点续建水运项目即将恢复建设从四川省交通运输厅航务管理局获悉,目前,岷江彭山尖子山航电枢纽、岷江犍为航电枢纽、岷江汤坝航电枢纽、岷江龙溪口航电枢纽等4个四川省政府重点工程已复工,复工人员983人。广元港张家坝作业区一期工程已按要求基本完成复工前准备工作,将于近期正式复工,届时全省80%的重点续建水运项目将实现复工。为了保障重点水运建设项目科学有序复工,四川省交通运输厅航务管理局采取局经办人员与项目具体经办人员直接连线的方式,直接指导落实防疫文件要求,用检查视频、照片、资料等方式跟踪项目复工准备情况和防疫措施落实情况,每天统计全省水运建设项目复工人员数量及分布情况、发现病例或疑似病例情况、项目施工建设秩序情况。另悉,根据2月6日四川省交通运输厅航务管理局印发的《关于重点水运建设项目复工及防疫工作的通知》,下一步,该厅将从“加强复工前防疫准备、落实复工后防疫措施、强化疫情报送和监督管理、抓好防疫情和稳投资促发展工作”四大方面,制定15条具体措施,从细节入手,指导帮助重点项目复工。

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